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来自中铁建重庆投资集团的消息，7月31日巫镇高速后溪河大桥右线顺利架设完成，标志着全线主体工程全部完工，渝陕首条直连高速通道巫镇高速公路实现全线贯通，通车进入倒计时。

巫镇高速线路全长48.691公里（重庆境内45.203公里，陕西境内3.488公里），全线设桥梁20座、隧道11座、互通式立交3座，桥隧比90.9%。线路沿线地质条件极为复杂，共穿越28个褶皱和7条断裂带，施工过程中遇到了断层、岩爆、大变形、岩溶及地下水、煤层瓦斯、高地应力等不良地质，堪称典型的“地质博物馆”。

后溪河大桥是巫镇高速的关键性工程之一，大桥首尾连接巫溪隧道和宝山隧道，全长285米，主墩高120米，设计为分离式双幅桥。大桥位于河流侵蚀堆积及构造剥蚀低山沟谷地段，作业环境复杂，施工难度大。

据了解，目前巫镇高速项目土建工程基本结束，路面、房建、交安、机电、绿化分部全面进场施工。

巫镇高速公路建成后将打通陕西和重庆的山水阻隔，重庆巫溪至陕西镇坪驾车将从3.5小时缩短至1小时以内，成为西北地区通江达海的一条便捷通道，对于渝东北地区快速融入陕西，西北地区融入长江经济带，进一步扩大两个区域对外开放，促进招商引资，加速推进生态旅游发展、新型城镇化和乡村振兴战略具有重要意义。（总台记者 李洪淼 张波俊）